奔腾*30ev400冬天续航怎么样？
冬天续航只有200km。奔腾*30ev400搭载最大功率为90kW（122PS）的驱动电机，相对与现款车型的80kW有所提升。
另一方面，续航里程也从现款车型的205km提升到400km(夏天)，最高时速可达130km/h，长高宽4632*1790*1500mm轴距为:2652mm。此外，申报*还显示新车将采用规格为205/55 R16的轮胎。
奔腾*30汽车电瓶更换步骤？
奔腾*30汽车电瓶的更换步骤如下：
1、让汽车处于熄火状态，关闭所有电器；
2、先拆下电瓶负极连线，再拆下正极连线，拆下电瓶固定件，取下旧电瓶；
3、将电瓶极桩与电瓶线连接处处理干净，装上新电瓶，装紧电瓶固定件，拧紧电瓶正极连线，再拧紧电瓶负极连线。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理*是把化学能*为电能。通常人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。
一汽奔腾*30电池是哪里的？
*n*sp;一汽奔腾*30的电池是在我国国内进行生产的，一汽奔腾*30的电池使用的是骆驼牌的电池，开电视的生产基地在中国天津市，该电池的耐用性很强，蓄电能力也非常的强，因此用三年的时间是完全没有问题的，骆驼牌的电池价格，想到的时候要高一些，但是骆驼的电池品质更好
汽车电瓶高温怎么处理？
原因一：负载量过大，导*池瞬时放电量过大，引起电池异常发热
很多电动车用户喜欢用电动车来装货，或者来载人，而这意味着电动车负载量过大。而当电动车逆风行驶或者爬坡行驶时，电池瞬时放电量会急剧增大，而这会使得电池极板发生异常反应，使得电池外壳温度急速升高，也*是常说的电池异常发热。解决：用户不要负载行驶，而在上坡时尽量采用推行的方式。
原因二：充电器异常或不匹配，导致充电电流过大，引起电池异常发热
这里先来科普一下，电动车在充电过程中，电能会转变为化学能以及部分的热能，这意味着电动车在充电器过程中发热是正常的，但是异常发热*不正常了。
一般都是充电器异常或不匹配，导致充电电流过大，从而引起电池异常发热。解决：不要混用充电器，特别注意不要用高电压的充电器去给低电压的电池充。当然，日常大街上的快速充电站，尽量也不要去充。
汽车电瓶高温处理步骤：
1.把电池盒子打开，发现电池上有红色焊点胡蓝色焊点。(红色为正极、蓝色为负极)。
2.用电烙铁把红线胡蓝线拆下。用扁铲把盖子撬开，小心别把盖子撬坏了。
3.打开小盖子，电池上边有小孔，每孔用针管*10毫升电池补充液，把小盖子盖上，然后用502胶水粘上上盖。
4.恢复原样。
5.接线：第一根电池盒子上的主线红线接正极，次线黄线接负极，接下一块电池正极，下一根黄线接负极再接下一块电池正极，以此类推，*接到的一定是负极与电池盒子上的主线相接。然后把电池盒子用螺丝拧上。
1.
断电处理。如果是在充电时电瓶发热,可能是充电电流过高,超过标准电流或者是充电时间过长造成发热,需要立即断开电瓶的负极,对电瓶进行断电处理。
2.
熄火降温。如果汽车在行驶时电瓶发热,可能是短时间内汽车超负荷行驶导致大电流放电,需要停止行驶,在路边熄火,等待电瓶自然*,注意在天气炎热的时候,行驶时间不要过于长久。
3.
更换电瓶。如果电瓶自动放电并产生热量,说明电瓶内部已经短路,处于报废的边缘,车主要立即拆卸更换电池,防止驾驶时出现事故。
4.
添加电解液。可能是*使用电瓶导*池中的水分子逐渐流失胡缺水,造成电池在电化学反应中发热,需要到4s店添加电解液
